Barcos con sistemas de energía renovable marina Aquarius
0La empresa japonesa Eco Marine Power (EMP), ha presentado recientemente un nuevo concepto en diseño de buques denominado Aquarius con sistemas de energía renovable marina (MRE), permitiendo al barco aprovechar la energía eólica y solar.
El Aquarius incorpora tecnologías en ahorro de combustible y reducción de emisiones contaminantes, que incluye una variedad de elementos tales como paneles solares, módulos de almacenamiento de energía, un sistema informático de control y un avanzado diseño de vela rígida.
Los ingenieros de EMP comentaban que el nuevo concepto es el resultado de un proyecto de estudio para optimizar el diseño de un barco de tránsito oceánico, como pueda ser un granelero o un petrolero. Todas las investigaciones llevadas sobre el terreno, forman parte del esfuerzo de la compañía para el desarrollo de buques de alta movilidad hacia un futuro más sostenible.
Los nuevos sistemas han sido diseñados para ser altamente flexibles y configurables con el fin de que pueda instalarse en una gran variedad de tamaños y tipos de buques, incluidos los de clase granelero-petrolero, buques oceanográficos, buques de pasaje y buques de superficie no tripulados.
Aparte de los sistemas de energía renovable marina, también se encuentra equipado con otras medidas de ahorro de combustible, tales como un sistema de propulsión eléctrica avanzada, un diseño optimizado del casco y tecnologías de recuperación del calor. La combinación de estas tecnologías podría resultar en un ahorro de combustible de más del 40%, así como la reducción en la emisión de gases nocivos como los óxidos de azufre (SOx) y óxidos de nitrógeno (Nox), además de una disminución en las emisiones de carbono de los buques.
Este novedoso diseño puede incluir células fotovoltaicas para un sistema solar de 1 MWp o de mayor capacidad, además de suficientes módulos de almacenamiento de energía, que pueden ser cargados a través de los paneles solares o los generadores principales del buque, de modo que el barco no tendría necesidad de utilizar generadores diesel auxiliares.
Todas estas tecnologías han sido diseñadas teniendo en cuenta la realidad operacional de los barcos en alta mar, incluyendo características de seguridad especialmente pensadas para garantizar un producto de alto nivel.
La compañía ahora está planeando trabajar con una empresa fabricante de buques para desarrollar el concepto, además de llevar a la realidad otros novedosos enfoques de diseño. Con el fin de producir una versión comercial del nuevo Aquarius, EMP pondrá a prueba su sistema de energía renovable marina, tratando de cooperar con los asociados para el desarrollo adicional, así como con los inversores estratégicos para la financiación.
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