Boeing 787 Dreamliner realizará su primer vuelo la próxima semana
Publicado el 13 Dic, 2009 por Antonio Castro en Aeronáutica
Boeing anunció ayer que su avión de pasajeros de próxima generación, el 787 Dreamliner, realizará su primer vuelo el próximo martes 15 de Diciembre en el campo de pruebas de Everett, situado en el estado de Washington, siempre y cuando el tiempo lo permita en la región noroeste del Pacífico. El nuevo 787 proporcionará a las líneas aéreas una eficiencia sin precedentes en cuanto a consumo de combustible, con los consiguientes beneficios para el medio ambiente. El avión utilizará un 20% menos de combustible que cualquier otro avión de su tamaño en misiones similares de transporte civil. El nuevo avión viajará a una velocidad parecida a la de los actuales aviones de fuselaje ancho más rápidos, es decir Mach 0.85, unos 912 Km/h.
Los sistemas del 787 estarán basados en una arquitectura abierta, siendo más sencillos que los de los aviones actuales pero proporcionando una mayor funcionalidad. Boeing ha seleccionado a General Electric y Rolls-Royce para desarrollar los motores para el nuevo avión, como resultado de los últimos avances en tecnología de motores contribuirán hasta en un 8% al incremento de la eficiencia del nuevo avión, lo que significa un salto de cerca de dos generaciones para el mercado de aviones de tamaño medio.
La forma de diseñar y construir el avión también aportará mejoras en la eficiencia. Las nuevas tecnologías y procesos que se encuentran en fase de desarrollo ayudarán a Boeing y a sus proveedores a alcanzar niveles de rendimiento sin precedentes en cada fase del programa. Por ejemplo, se han eliminado 1.500 planchas de aluminio y entre 40.000 y 50.000 abrazaderas como resultado de fabricar la sección del fuselaje como una sola pieza.
El avión, el primero con un fuselaje fabricado principalmente de materiales compuestos, se ha enfrentado a numerosos retrasos, de tal modo que el programa de producción ha necesitado una duración de más de dos años para ser finalizado. El último imprevisto, ha sido un fallo estructural localizado en el lateral de unas piezas que conectan directamente con las alas, lo que hizo que el primer vuelo inicial previsto el pasado Julio se cancelara una semana antes de la fecha de estreno.
Boeing inició las ventas en abril de 2004 con un pedido récord de All Nippon Airways. Desde entonces, 56 clientes han realizado pedidos por una cuantía de 865 aviones de todo el mundo, valorados en 144.000 millones de dólares, haciendo del 787 el lanzamiento de más éxito de un avión comercial nuevo en la historia de Boeing.
Existirán tres modelos diferentes del nuevo avión; el 787-8 Dreamliner que transportará entre 210 y 250 pasajeros en rutas de hasta 15.200 km, mientras el 787-9 Dreamliner acomodará entre 250 y 290 pasajeros en rutas de 15.750 km. Un tercer modelo de la familia, el 787-3 Dreamliner albergará entre 290 y 330 pasajeros con una autonomía de vuelo de 5.650 Km.
Finalmente esperamos que la nueva fecha marcada por Boeing sea la definitiva y veamos por fin esta maravilla de la ingeniería aeronáutica surcando los cielos próximamente.





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