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    Ingenieros de China construyen la batería más grande del mundo de 36 MWh

    La batería más grande del mundo por fin se hizo realidad, gracias al formidable trabajo realizado por los ingenieros de la empresa BYD (dedicada a la electricidad automotriz), y de la Corporación Estatal de la Red Eléctrica China (SGCC). Situada en Zhangbei, provincia China de Hebei, posee tal tamaño que ha sido necesario construir un edificio para poder albergar esta impresionante obra de ingeniería. El centro combina la generación de 140 megavatios de energía renovable, una capacidad de almacenamiento de 36 megavatios/hora y un sistema de transmisión inteligente de energía.

    Los datos demuestran por lo tanto, un potencial más que suficiente como para dar energía a 12.000 viviendas durante un hora cuando se produzca un corte de energía total, y suficiente, a la misma vez, para que la SGCC tenga en la actualidad el récord de poseer el dispositivo de almacenamiento energético más grande del mundo.

    El proyecto ha tenido un costo de 400 millones de euros, dando como resultado la construcción de un edificio con unas dimensiones que duplican a la de un campo de fútbol oficial, con el fin de albergar la batería desarrollada por los ingenieros de BYD. Ahora que el centro se encuentra terminado, los esfuerzos a nivel de ingeniería, se están centrando en aumentar la eficiencia de la zona de energías renovables en un 10 por cierto.

    El centro de energía construido no es sólo una batería independiente. Se conecta a 140 megavatios de energía eólica y solar, así como a un sistema de transmisión de red inteligente. En conjunto, estos elementos representan un fuerte empuje para el desarrollo de China hacia un sistema de red inteligente basado en la generación de energía renovable. Cuando las condiciones sean idóneas y la producción de energía exceda más allá de la demanda, se almacenará en la batería para su utilización en canales de transmisión eléctrica, garantizando un suministro continuo durante todo el día.

    El Director Adjunto de la Administración Nacional de Energía de China está pidiendo, actualmente, que este sea el modelo para el futuro del desarrollo chino de energía renovable, lo que significa que probablemente ésta será la primera instalación de otras muchas que pronto vendrán. Esto es una fantástica noticia para China y BYD, compañía que ha tenido últimamente ciertos problemas comerciales para la venta de sus coches eléctricos en el país y en el resto de Asia.

    Esta iniciativa, es sin duda un interesante banco de pruebas para el resto del mundo. Se han realizado muchísimas conferencias a nivel mundial sobre el uso de diversos tipos de almacenamiento de energía, con el objetivo de suavizar los picos y valles inherentes en la generación de energía eólica y solar, para que podamos confiar más en ellas como alternativas fiables. Ahora que por fin se ha dado el primer paso por parte de China a una escala verdaderamente grande, el resto de los países tenemos un proyecto en el mundo real para ver y aprender. La ingeniería seguirá ofreciendo soluciones efectivas, siempre que exista el compromiso político que garantice el desarrollo que necesita nuestra sociedad.

    Más información | Cleantechnica

    Sobre el autor

    Eugenio Rodríguez es ingeniero, investigador y asesor en desarrollo creativo. Además de ser un enamorado de todo lo que rodea a la ingeniería aeroespacial y civil, participa en talleres y conferencias para ayudar a las personas a liberar su creatividad y el potencial oculto en ellos.

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Discusión Una Respuesta

  1. Wavatar
    14 enero, 2012 a las 10:27 pm

    La sociedad está demandando capacidad de autosuministro en los hogares, dejando para la industria la generación masiva de electricidad. Las pérdidas en las líneas, el encarecimiento ante la imposibilidad de tender líneas aéreas en zonas urbanas y el crecimiento de poblaciones en superficie hacen más rentable para viviendas unifamiliares de poblaciones menores y/o urbanizaciones tener sus propios medios de cogeneración. Al menos en España y con el modelo energético actual…

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