Mantenimiento de pistas aéreas

En las pistas de los aeropuertos, las aeronaves, vehículos de combustible y equipos de limpieza están en continuo movimiento, además, el personal de seguridad revisa y vigila las instalaciones para mantener a las personas fuera de cualquier peligro. Esto se traduce en tareas realmente complicadas a la hora organizar a todo el personal de una manera eficiente. Ahora mediante un software pronto ayudará con esta tarea, ya que tendrá la capacidad de localizar a cualquier persona u objeto, incluido la detección inmediata de personas no autorizadas.

La pista de un aeropuerto es una colmena de actividad. El personal de tierra conduce los carros de equipaje a los aviones, cargan contenedores en la bodega y reabastecen de combustible la aeronave. Los equipos de limpieza limpian la aeronave antes de que los nuevos pasajeros puedan embarcar en él. Sin embargo, ¿las personas, vehículos e incluso objetos que se encuentran en el entorno de la pista están realmente autorizados a estar allí?, para el personal de seguridad que tienen que supervisar el terreno en el monitor, es casi imposible hacer un seguimiento de todo.

Por ello una nueva tecnología patrocinada por la Unión Europea facilitará en gran medida la labor del personal de seguridad en el futuro con “LocON”, una plataforma desarrollada por ingenieros del Instituto Fraunhofer de Circuitos Integrados IIS en colaboración con socios europeos. Este permite la puerta automática de acceso libre de control, tanto para las personas que trabajan allí como para los vehículos y otros objetos. LocON permanentemente localiza a todas las personas y objetos por radio. “El personal de seguridad vigila la totalidad del aeródromo en un enorme monitor”, explica René Dünkler, jefa de comercialización en el IIS. “LocON reconoce todo lo que se mueve en el aeródromo y está autorizado a hacerlo en tiempo real”.

Para que esto sea posible, todos los empleados usan una tarjeta de identificación electrónica que transmite una señal de radio y, por tanto, LocON localiza e identifica a todo el personal. Los vehículos, contenedores de transporte aéreo de mercancías y otros materiales de trabajo también están equipados con un sensor que emite señales de radio. LocON puede procesar diferentes tipos de señales de posicionamiento de radio, GPS o RFID por igual. Combinado con sistemas de vigilancia por vídeo ofrece un potencial aún mayor.

Hasta ahora, los oficiales de seguridad siempre tenían que mantener un ojo en varios monitores que muestran las imágenes de las diversas cámaras replegadas, y saber qué personas fueron autorizadas a estar allí. Dentro de poco, se conseguirá a través de cámaras robóticas en pista comparar perfiles de movimiento de dos personas automáticamente con los datos de posicionamiento de LocON. Si el sistema descubre indicios de peligro, o cualquier riesgo de accidente, los agentes de seguridad reciben la alerta.

La aplicación piloto “LocON” ya está en vías de implantación, los ingenieros van a empezar a instalarla en los aeropuertos portugueses en un esfuerzo conjunto con los principales proveedores de sistemas de localización. En el futuro, LocON aumentará la seguridad en otros ámbitos, por ejemplo en las obras de construcción, en las estaciones de tren o en las instalaciones de empresas, así como en puertos, hospitales y centros de compras. Los ingenieros también están trabajando en la estandarización de medidas para mejorar la seguridad en instalaciones de alto riesgo.

Más información: Fraunhofer-Gesellschaft