Fieras de la Ingeniería

Debido a los altos precios de la gasolina y del gasóleo, está afectando directamente a los costes en el uso de automóviles, camiones, autobuses y al fin de al cabo en la economía general, por ello un equipo de ingenieros de la Universidad de Temple en Filadelfia, han desarrollado un simple dispositivo electrónico que podría mejorar drásticamente la eficiencia y el ahorro de combustible utilizado hasta en un 20 por ciento.

Este pequeño dispositivo consiste en un tubo cargado eléctricamente que puede ser conectado a la línea de combustible del motor de un automóvil, cerca del inyector de combustible. Con el uso de una fuente de alimentación proveniente de la batería del propio vehículo, el dispositivo crea un campo eléctrico que diluye el combustible, o reduce su viscosidad, a fin de que las pequeñas gotas sean inyectada en el motor. Lo que conduce a una más eficiente y más limpia combustión que un inyector de combustible estándar.

Seis meses de pruebas en carretera con un automóvil de motor diesel de Mercedes-Benz, se demostró que el dispositivo aumentó la capacidad del vehículo tanto en autopista en concepto de combustible en 32 millas por galón a 38 mpg, así como un 20 por ciento de impulso, y entre un 12-15 por ciento de ganancia en conducción por la ciudad.

Los ingenieros esperan que el dispositivo tenga amplias aplicaciones en todos los tipos de motores de combustión interna, actuales y futuros. Las nuevas mejoras aplicables a este método podría dar lugar incluso a un mejor kilometraje, aplicados a los motores alimentados por gasolina, biodiesel o queroseno. Además prevén que este tipo de aumento en la eficiencia de los combustibles podría ahorrar decenas de miles de millones de dólares en la industria del transporte y tener un impacto positivo considerable en la economía a través de la reducción de los costos para proporcionar bienes y servicios.

La Universidad de Temple ha registrado la patente de esta tecnología, que ha sido licenciada en California por “Save The World Air, Inc”, una empresa centrada en soluciones para el medio ambiente centrándose en el diseño, desarrollo y comercialización de tecnologías revolucionarias dirigidas a la reducción de las emisiones en los motores de combustión interna.

Según Joe Dell, Vicepresidente de Marketing para STWA, la compañía está trabajando con una empresa de camiones cerca de Reading, Pensilvania, para poner a prueba el dispositivo en camiones diesel, donde se estima que podría aumentar la eficiencia del combustible en un 12 por ciento aproximadamente.

Este descubrimiento promete mejorar significativamente la eficiencia del combustible en todos los tipos de motor de combustión interna de vehículos, al mismo tiempo, tendrá efectos de largo alcance en la reducción de la contaminación de nuestro medio ambiente.

Datos de investigación provenientes de la Universidad de Temple.