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27Jun
Motos eléctricas de BMW impulsadas por la rueda delantera
La electricidad va lentamente incorporándose como fuente de energía primaria en el transporte, razón que ha propiciado en los últimos años nuevos desarrollos en aviones y coches eléctricos. Aparte de su valor como un combustible ecológico, la electricidad gana la batalla contra los costes de los productos derivados del petróleo, lo que convierte a la electricidad en el combustible del futuro en la mayoría de las hipótesis.
El ingeniero y diseñador Pierre Yohanes Lubis, está tratando de utilizar la electricidad en un concepto diseñado para una moto de la marca BMW, que a diferencia de otras motos, es impulsada por la rueda delantera. Denominada como “Halbo”, ha sido diseñada para la BMW Motorrad Innovation Contest 2009, siendo uno de los proyectos más destacados y viables de la edición de este año.

BMW Halbo utiliza una rueda trasera en forma de esfera para equilibrar la moto, la parte posterior está equipada con una articulación flexible para que pueda circular libremente manteniendo al máximo la seguridad. El concepto está diseñado específicamente para personas que requieren de una gran movilidad en zonas urbanas altamente pobladas, cubriendo las necesidades personales sin poner en peligro el medio ambiente mediante un vehículo original y de reducidas dimensiones, lo que permite una gran manioabrilidad y flexibilidad de uso.


Más información: BMW Motorrad
Por Antonio Castro en Mecánica 2 Comentarios »









Que bueno sería construir una motocicleta o vehiculo de traslado urbano que tenga un espacio para llevar un portafolios.
Que bueno que las BMW con motor boxer como la R100 rs
tuviera por fuera la presentacion del motor boxer y por dentro que fuera electrico
los vehiculos urbanos deben ser pensados para todas las edades.
No es mala la construccion de un vehículo electrico para dos personas, una junto a la otra. Una rueda delantera y dos traseras con techo.
En los nuevos tiempos que se avecinan hay que pensar en vehiculos no tanto esteticos como no contaminantes y comodos y de no mucho valor, para su posterior reciclado