Producción de hidrógeno como combustible para vehículos a partir de la orina

Producción de hidrógeno como combustible para vehículos a partir de la orina

Publicado el 05 Jul, 2009 por Oscar Martín en Bioingeniería

Con la escasez de combustibles que ortoguen cero emisiones y el alto costo de la energía renovable, los fabricantes de automóviles tienen la tentación de mirar hacia las fuentes más abundantes de energía. Siendo las más importante en el universo por cantidad el hidrógeno, por ello, siempre se ha fantaseado con que los fabricantes de automóviles lo utilicen en el futuro como un combustible ecológico que no posee ningún problema en su rendimiento, eficiencia, y manteniendo a raya emisiones contaminantes. Sin embargo, los procedimientos utilizados en la actualidad para generar el hidrógeno a partir del agua podrían quedar en segundo lugar muy pronto.

Un equipo de ingenieros de la Universidad de Ohio están tratando de resolver el enigma mediante la producción de hidrógeno a partir de un barato y fácilmente disponible residuo: la orina. Los investigadores creen que la orina tratada a partir de la electrólisis, puede producir hidrógeno más fácilmente en comparación con los métodos actuales a partir de agua. El sistema descompone la urea a una tensión de sólo 0,37 voltios, que es significativamente inferior a los 1,23 voltios necesarios para dividir el agua.

La orina es el principal constituyente de urea, que incorpora cuatro átomos de hidrógeno por molécula. El proceso de separación a través de la electrólisis enfocada a romper las moléculas, se realiza mediante un nuevo proceso de bajo costo constituido por electrodos de níquel que de forma selectiva y eficiente oxida la urea, tratando el hidrógeno puro en un cátodo.

hidrogeno

Esta tecnología consigue de una forma eficiente la producción de hidrógeno a partir de la orina, una hazaña que no sólo está enfocada a obtener combustible para los coches del futuro, sino también para ayudar al tratamiento de las aguas residuales municipales. El único inconveniente es que la urea se convierte en amoníaco muy rápidamente por las bacterias, lo que podría limitar la utilidad de la técnica. Sin embargo, los ingenieros están desarrollando un método para solucionar este problema, y puede que esté disponible a finales de este año para el comienzo de su aplicación comercial.

Más información: Universidad de Ohio

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     14 comentarios

     

   Nombre (requerido)yo nada mas
   25 Jul, 2009

   

Escriba su comentario aquí..
hacen exactamente 40 años que se uso el hidrogeno para el proyecto espacial apollo 11 y todabia no pueden fabricar un auto que funcione con este tipo de combustible altamente ecologico, no contaminante, a quien queremos engañar con el no se puede, es muy costoso, quien esta detras de todo esto, quien lucra con los combustibles fosiles, sera acaso la industria de la enfermedad, o los grandes laboratorios farmacarteles del mundo que basan la fabricacion de sus medicinas en los derivados del diesel, a quien queremos engañar, cortenla con la cuestion, hasta cuando chu……………

     

   RUBEN ALBERTO
   03 Ago, 2009

   

EFECTIVAMENTE COLEGA LA OBTENCION MAS VIABLE DE ESTO ES MEDIANTE HIDROLOSIS DEL AGUA PERO EL MANTENIENTO Y LA GESTION DE ESTE, ES MAS COSTOSA POR ESO NO SE A LLEGADO A CAMBIAR POR LA GASOLINA….
NO ME IMAGINO DE EN VEZ DE GASOLINA QUE SE LLAMARIA HIDROLINA O ALGO ASI.. TAMBIEN HAY DDINERO DE POR MEDIO…

     

   RUBEN ALBERTO
   03 Ago, 2009

   

O GASOLINERA A HIDROLINERA

     

   Juan A Ortega
   30 Ago, 2009

   

Lo de obtener H a partir de la orina es una buena idea, pero lo que ocurre es que el mundo la está cagando, no meando, con perdón.
Creo que, de todas formas, la obtención de H es aún cara y su utilización requiere mecanismos nuevos
Nosotros hemos conseguido algo más sencillo y es la emulsion estable de combustibles y agua (Hidrogeno) con lo que se consigen los mismos efectos y mas fácil
Podéis verlo en:
http://www.jaon.es/epoch/epoch.htm
Saludos

     

   José Homero Alvarez Lizarazo
   20 Nov, 2009

   

Buenos días, estuve leyendo los comentarios que asen en su pagina sobre hidrógeno.
Les comento que estoy fabricando el dispositivo para producirlo a partir de la electrolisis para probarlo en un carro, después de unas pruebas el incombeniente es el consumo de corriente pero vamos por buen camino.
Si ustedes tienen alguna información que me pueda ser util les quedaria altamente agradecido.
José Alvarez
jomero_@hotmail.com

     

   ariel
   03 Dic, 2009

   

JUAN A ORTEGA ” La necesidad de no agredir más de lo imprescindible el Medio Ambiente hace que haya llegado el momento EPOCH”
Esta frase esta en esa pagina que pasaste …..
El tema no esta en agredir menos el medio ambiente, los alemanes(ww II) usaban gasolina con 12% de agua…..asiq ue lo que estas desarrollando no es tan innovador….no me interesa usar biocombustibles….la comida es para las personas no para las maquinas….
el hidrogeno es un buen combustible
si pudieramos hacer fusion tambien seria copado…me parece que es a lo que tenemos que apuntar…y no a desarrollar combustibles “menos” contaminantes y seguir llenando los bolsillos de oportunistas…….
si tu desarrollo escupe menos humo o no no me interesa…..estas usando todavia 80% de combustible fosil…eso significa CO2….recalentamiento etc……
lo que tenes entre manos no es energia limpia..no tiene nada que ver con el hidrogeno ni con nada relacionado al medioambiente
sorry me saco a veces……pero detesto a la gente como vos que se aprovecha y hace flamear la bandera de la ecologia tan descaradamente……usas 80% de combustible FOSIL.un asco

     

   Freddy
   21 Feb, 2010

   

Yo opino que el principal problema esta en los que quieren comerciar con el hidrogeno, la tecnologia para conseguirlo existe pero ,como siemre, estan los que ya piensan en instalar las estaciones de combustible que sea comercial y no pensamos que todos podemos producir el combustible en el mismo vehiculo sin uilizar combustibles fosiles.
si no es comercial no sirve.
El que diga que no se puede hacer, debe dejar tranquilo a quien lo hace.

     

   Horacio Mesa M
   10 Mar, 2010

   

En un futuro muy cercano el combustible mas utilizado, sera el agua. El problema es su costo. Escaseara hasta
para beber.
ESSANT.

     

   ebudia
   05 Abr, 2010

   

Sobre el hidrogeno se han puesto muchas esperanzas sin tener en cuenta su problematica ya que es un gas altamente explosivo y peligroso, en contacto con el aire una ligera presion lo hace explotar

No creo que nadie en su sano jucio estaria dispuesto a tener una especie de gasolinera de hidrogeno cerca de su casa.

Ademas estan los posibles efectos de un acidente de coche donde hubiera un coche con deposito de hidrogeno

Si pensamos friamente para qué el hidrogeno para almecenar energia (con todos los problemas que conlleva este gas) en nuestros coches cuando se estan haciendo adelantos increibles en las baterias de los coches electricos

Para mi sin duda la evolucion son los coches hibridos y despues completamente electricos con baterias…

lo de las pilas de hidrogeno en nuestros coches … pa mi que no

     

   daniel morel
   09 May, 2010

   

felidades por aver logrado tan vuena raternativa y me sien to muy felis de que algien al igual que yo estamos tra tando de sal var nuestro planeta yo tanbien e logrado otras alternatibas como por ejenplo un sistema de aire comprimido auto su ficiente para cual quier tipo de motor de combustion iterna y tambien u motor que funciona a precion de agua y el mismo travaja como planta desalinisadora el mismo moto del veiculo que seleinstale atentamente daniel morel de repuvlica dominicana tel 809 836 8230 y 809 614 8230

     

   arnaldo miranda
   23 May, 2010

   

Creo que el futuro esta en el auto 100% movido por electricidad. La tecnica consiste en un motor por rueda, basada en el rotor freno/motor. Esto eliminaria cientos de componentes sobre la tecnica de hoy, incluyendo espacio.
Todo el problema consiste en crear baterias seguras, economicas y capacidad de almacenamiento [polvo de hierro ?] pudiera ser una solucion; trabajen en ello. O combinacion quimica uniendo o separando elementos?.

     

   Lopez
   27 May, 2010

   

Esto esta muy mal ubicado, esto del H2 no me gusta
pues como dice mi amigo en el primer comentario
que paso con apolo…es que no quieren perder los miles y miles de billones que estan deramando en el mar en estos momentos…

     

   Jose autran
   24 Jun, 2010

   

Tambien con el potaciun causico y pequeñas dosis de bicarbonato de sodio para ayudar a la conductividad del proceso de electrolisis logramos hidrogeno ,esto esta descubierto ya hace 120 años y creo que los intereses creado que exiten en cada uno de los gobiernos de cada pais de este mundo no han hecho nada en todo este tiempo para mejorar el planeta y han dejado que los niveles de contaminacion llegen a lo mas alto ,dejando este PLANETA al borde de una gran catastrofe como es el CALENTAMIENTO GLOBAL . Y todo por el poder y la ambicion ,es realmente vergonsozo y penoso. Ojala que los gobiernos tomen conciencia de esto y bayan permitiendo el uso de este combustible que es muy barato (¿sera ese el problema? ) y muy limpio

     

   mario canton
   10 Jul, 2010

   

Espectacular mi padre hace mas de treinta años logro muchos avances en este tema y soluciona el factor de contaminacion de las placas utilizando placas de grafito un exelente conductor que es poco abrasivo .




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