Producción de hidrógeno como combustible para vehículos a partir de la orina
48Con la escasez de combustibles que ortoguen cero emisiones y el alto costo de la energía renovable, los fabricantes de automóviles tienen la tentación de mirar hacia las fuentes más abundantes de energía. Siendo las más importante en el universo por cantidad el hidrógeno, por ello, siempre se ha fantaseado con que los fabricantes de automóviles lo utilicen en el futuro como un combustible ecológico que no posee ningún problema en su rendimiento, eficiencia, y manteniendo a raya emisiones contaminantes. Sin embargo, los procedimientos utilizados en la actualidad para generar el hidrógeno a partir del agua podrían quedar en segundo lugar muy pronto.
Un equipo de ingenieros de la Universidad de Ohio están tratando de resolver el enigma mediante la producción de hidrógeno a partir de un barato y fácilmente disponible residuo: la orina. Los investigadores creen que la orina tratada a partir de la electrólisis, puede producir hidrógeno más fácilmente en comparación con los métodos actuales a partir de agua. El sistema descompone la urea a una tensión de sólo 0,37 voltios, que es significativamente inferior a los 1,23 voltios necesarios para dividir el agua.
La orina es el principal constituyente de urea, que incorpora cuatro átomos de hidrógeno por molécula. El proceso de separación a través de la electrólisis enfocada a romper las moléculas, se realiza mediante un nuevo proceso de bajo costo constituido por electrodos de níquel que de forma selectiva y eficiente oxida la urea, tratando el hidrógeno puro en un cátodo.
Esta tecnología consigue de una forma eficiente la producción de hidrógeno a partir de la orina, una hazaña que no sólo está enfocada a obtener combustible para los coches del futuro, sino también para ayudar al tratamiento de las aguas residuales municipales. El único inconveniente es que la urea se convierte en amoníaco muy rápidamente por las bacterias, lo que podría limitar la utilidad de la técnica. Sin embargo, los ingenieros están desarrollando un método para solucionar este problema, y puede que esté disponible a finales de este año para el comienzo de su aplicación comercial.
Más información: Universidad de Ohio
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hacen exactamente 40 años que se uso el hidrogeno para el proyecto espacial apollo 11 y todabia no pueden fabricar un auto que funcione con este tipo de combustible altamente ecologico, no contaminante, a quien queremos engañar con el no se puede, es muy costoso, quien esta detras de todo esto, quien lucra con los combustibles fosiles, sera acaso la industria de la enfermedad, o los grandes laboratorios farmacarteles del mundo que basan la fabricacion de sus medicinas en los derivados del diesel, a quien queremos engañar, cortenla con la cuestion, hasta cuando chu……………
EFECTIVAMENTE COLEGA LA OBTENCION MAS VIABLE DE ESTO ES MEDIANTE HIDROLOSIS DEL AGUA PERO EL MANTENIENTO Y LA GESTION DE ESTE, ES MAS COSTOSA POR ESO NO SE A LLEGADO A CAMBIAR POR LA GASOLINA….
NO ME IMAGINO DE EN VEZ DE GASOLINA QUE SE LLAMARIA HIDROLINA O ALGO ASI.. TAMBIEN HAY DDINERO DE POR MEDIO…
O GASOLINERA A HIDROLINERA
Lo de obtener H a partir de la orina es una buena idea, pero lo que ocurre es que el mundo la está cagando, no meando, con perdón.
Creo que, de todas formas, la obtención de H es aún cara y su utilización requiere mecanismos nuevos
Nosotros hemos conseguido algo más sencillo y es la emulsion estable de combustibles y agua (Hidrogeno) con lo que se consigen los mismos efectos y mas fácil
Podéis verlo en:
http://www.jaon.es/epoch/epoch.htm
Saludos
Buenos días, estuve leyendo los comentarios que asen en su pagina sobre hidrógeno.
Les comento que estoy fabricando el dispositivo para producirlo a partir de la electrolisis para probarlo en un carro, después de unas pruebas el incombeniente es el consumo de corriente pero vamos por buen camino.
Si ustedes tienen alguna información que me pueda ser util les quedaria altamente agradecido.
José Alvarez
jomero_@hotmail.com
JUAN A ORTEGA ” La necesidad de no agredir más de lo imprescindible el Medio Ambiente hace que haya llegado el momento EPOCH”
Esta frase esta en esa pagina que pasaste …..
El tema no esta en agredir menos el medio ambiente, los alemanes(ww II) usaban gasolina con 12% de agua…..asiq ue lo que estas desarrollando no es tan innovador….no me interesa usar biocombustibles….la comida es para las personas no para las maquinas….
el hidrogeno es un buen combustible
si pudieramos hacer fusion tambien seria copado…me parece que es a lo que tenemos que apuntar…y no a desarrollar combustibles “menos” contaminantes y seguir llenando los bolsillos de oportunistas…….
si tu desarrollo escupe menos humo o no no me interesa…..estas usando todavia 80% de combustible fosil…eso significa CO2….recalentamiento etc……
lo que tenes entre manos no es energia limpia..no tiene nada que ver con el hidrogeno ni con nada relacionado al medioambiente
sorry me saco a veces……pero detesto a la gente como vos que se aprovecha y hace flamear la bandera de la ecologia tan descaradamente……usas 80% de combustible FOSIL.un asco
Yo opino que el principal problema esta en los que quieren comerciar con el hidrogeno, la tecnologia para conseguirlo existe pero ,como siemre, estan los que ya piensan en instalar las estaciones de combustible que sea comercial y no pensamos que todos podemos producir el combustible en el mismo vehiculo sin uilizar combustibles fosiles.
si no es comercial no sirve.
El que diga que no se puede hacer, debe dejar tranquilo a quien lo hace.
En un futuro muy cercano el combustible mas utilizado, sera el agua. El problema es su costo. Escaseara hasta
para beber.
ESSANT.
Sobre el hidrogeno se han puesto muchas esperanzas sin tener en cuenta su problematica ya que es un gas altamente explosivo y peligroso, en contacto con el aire una ligera presion lo hace explotar
No creo que nadie en su sano jucio estaria dispuesto a tener una especie de gasolinera de hidrogeno cerca de su casa.
Ademas estan los posibles efectos de un acidente de coche donde hubiera un coche con deposito de hidrogeno
Si pensamos friamente para qué el hidrogeno para almecenar energia (con todos los problemas que conlleva este gas) en nuestros coches cuando se estan haciendo adelantos increibles en las baterias de los coches electricos
Para mi sin duda la evolucion son los coches hibridos y despues completamente electricos con baterias…
lo de las pilas de hidrogeno en nuestros coches … pa mi que no
felidades por aver logrado tan vuena raternativa y me sien to muy felis de que algien al igual que yo estamos tra tando de sal var nuestro planeta yo tanbien e logrado otras alternatibas como por ejenplo un sistema de aire comprimido auto su ficiente para cual quier tipo de motor de combustion iterna y tambien u motor que funciona a precion de agua y el mismo travaja como planta desalinisadora el mismo moto del veiculo que seleinstale atentamente daniel morel de repuvlica dominicana tel 809 836 8230 y 809 614 8230
Creo que el futuro esta en el auto 100% movido por electricidad. La tecnica consiste en un motor por rueda, basada en el rotor freno/motor. Esto eliminaria cientos de componentes sobre la tecnica de hoy, incluyendo espacio.
Todo el problema consiste en crear baterias seguras, economicas y capacidad de almacenamiento [polvo de hierro ?] pudiera ser una solucion; trabajen en ello. O combinacion quimica uniendo o separando elementos?.
Esto esta muy mal ubicado, esto del H2 no me gusta
pues como dice mi amigo en el primer comentario
que paso con apolo…es que no quieren perder los miles y miles de billones que estan deramando en el mar en estos momentos…
Tambien con el potaciun causico y pequeñas dosis de bicarbonato de sodio para ayudar a la conductividad del proceso de electrolisis logramos hidrogeno ,esto esta descubierto ya hace 120 años y creo que los intereses creado que exiten en cada uno de los gobiernos de cada pais de este mundo no han hecho nada en todo este tiempo para mejorar el planeta y han dejado que los niveles de contaminacion llegen a lo mas alto ,dejando este PLANETA al borde de una gran catastrofe como es el CALENTAMIENTO GLOBAL . Y todo por el poder y la ambicion ,es realmente vergonsozo y penoso. Ojala que los gobiernos tomen conciencia de esto y bayan permitiendo el uso de este combustible que es muy barato (¿sera ese el problema? ) y muy limpio
Espectacular mi padre hace mas de treinta años logro muchos avances en este tema y soluciona el factor de contaminacion de las placas utilizando placas de grafito un exelente conductor que es poco abrasivo .
hola a todos quiisiera saber como es que al usar el hidrogeno se calienta el agua en el uso de un vehiculo . si alguien me puede orientar un poco mas sobre esto a confiansa llameme y devovere para atras por favor alex antigua 809’880’333’22′y aaajantigua@hotmail,com
A esa gente que no le gusta el H20 , seguramente tampoco tendran en sus casas bombonas de butano y menos una instalacion de gas. Por que eso si que es super peligroso amigos.
Tendreis en vuestras casas todo electrico verdad????
Tenez cuidado con las pilas electricas que son bombas que pueden explotar.
Vivimos en un mundo de miedicas, que se asustan por nada.
Cuidado que viene un mosquitooo
Ahhhhhhhhhhh!!!!!
hace mas de 40 años que hidrogenose utilizado para polo 11 y ahora no tenemos motores de hidrogeno o electricos por que las grandes compañias y gobiernos le interesa bien poco el bienestar de los ciudadanos cuando se estan repartiendo un litro de gasolina vale 1.25 € el gobierno se gana un euro litroque hay cambios climatico enfermedades cancer de la compaminacion a ellos les importamos nada un saludo y que los inginieros trabajen en este tema para el bien de la humanidad
muy buena opcion
creo que es una de las opciones mas interesantes que e visto, pilas creo que no es la opcion creo que aunque se han realizado grandes avances en pilas aun siguen contaminando demasiado, esta bien no queremos mas CO2 pero si recurrimos a pilas contaminaremos suelos o rios, biocombustibles es otro tema ya que aun emiten CO2 pero es un avance que los desechos que se hacen en nuestra vida cotidiana los podamos reutilizar.
el utilizar el hidrogeno como fuente de energia es una gran opcion si tenemos pros y contras como todo en esta vida, es muy bien sabido que puede explotar pero que acaso el gas butano que utilizamos en nuestras casas no lo es, sin embargo si se investiga mas podriamos llegar a obtener una alternativa real economica, sustentable y segura para obtencion de hidrogeno y su almacenamiento yo en lo personal soy un estudiante mexicano de quimica y estoy tratando de investigar y desarrollar una celda de intercambio de electrones que haga mas eficiente la obtencion de hidrogeno apartir del agua si me pudieran dar informacion de esto les agradeceria
daniel_vaqueroazul@hotmail
hola todo esto es muy importante por que ayudamos un poco al mundo con menos contaminacion pero tenemos que seguir avansando
quisiera informasion como hago para conseguir la resistencia de mi equipo de idrogeno que se me quemo y no la consigo por ningun lado o como puedo reenplasarla gracias espero una orientacion a victorbeltran74@hotmail.com
muchas gracias
Me permito anunciarles que muy pronto el Hidrógeno será nuestro gran aliado como sustituto de los combustibles fósiles,biocombustibles, biodiesel, etc para el uso de nuestros automoviles.
.El Hidrógeno espera por un combustible renovable y economico para hacerlo factible comercialmente y este será el Etanol (biocombustile) de muy bajo costo que eliminaría la utilizacion de combustibles fosiles o cualquiera de sus derivaciones
Las fases serán las siguientes: Ya existe la tecnología para producir el Etanol (biocombustible) a traves de la biomasa (Biomasa que derive exclusivamente de los desechos en las actividades forestales, agricolas, desechos organicos municipales, avicolas, ganaderas, etc.) A diferencia de las tecnologías lideres en el mundo que usan el jugo de la caña (Brasil) y el grano de maiz (EEUU), el resultado es un Etanol altamente competitivo en el mercado a diferencia de las demas tecnologías.
La siguiente fase seria producir el Hidrogeno usando este etanol a bajo costo, lo cual conlleva al almacenamiento del hidrógeno en las baterias que utilizarian los futuros vehiculos. La producción del hidrógeno no ha podido ser factible economicamente porque siempre ha dependido de los combustibles fósiles haciendo su costo muy elevado.
Buenas noticias para nuestro planeta a mediano plazo, porque esto conllevaría a eliminar la gran cantidad de desechos que actualmente contaminan nuestro ambiente y darles un adecuado uso.
Esperamos que la primera planta con esta revolucionaria tecnología, que ademas generaría varios co-productos que permiten compensar los costos de producción del Etanol pueda ser instalada utilizando los desechos forestales generados en Canada a mediano plazo.
Estaremos pendiente para darles excelentes noticias en la evolucion del Proyecto.
Cordialmente,
Lic. Julio Ochoa Sivira
Venezuela
juliosochoa@yahoo.es
Yo creo que el hidrogeno debera utilzarse igualando los riezgos del manejo de combusible para no llevar una bomba en el coche. Ej: ejempro: he leído una tecnica que se puyede usar el hidrogeno diluido en agua. El hidrogeno tiene unas 35.000 kcal kig. Por lo tanto para llevarlo a las calorias de una gasolina habria que agregarlo agua hasta tener las calorias correspondienta a la gasolina por ej. 9.000 kcal kg. Vale decir que se obtendria 38,9 litros de hidrogeno hidratado por cada kilo de hidrogeno.
[...] desde esta Universidad han señalado la orina como una fuente de provecho para extraer de ella hidrógeno, y procesarlo para conseguir transformarlo en el elemento qeu permite a una automóvil ecológico [...]
yo ya logre un factor de amplificacion de 30,utilizando alta frecuencia y alta tension.haora estoy tratando de llegar a 1000,para poder producir h2 a gran escala.tambien me parece que la microondas pueden mejorar la produccion
el grave problema que enfrentamos los investigadores es,que cuando logremos los objetivos,quien nos asegura que no nos hagan desaparecer porque le estamos mojando la horeja a los petroleros.dios nos proteja.
creo que estabos viviendo en un mundo en que unos pocos
manejan los intereses de muchos. y no los extrañe que no se haga nada al respecto. es tiempo de que hagamos realmente un cambio a este sistema.existen muchos que pueden aportar con sus conosimientos, para que esto cambie, busquemos otras soluciones. doy las infinitas grasias a todas las personas que han opinado en este foro
con estas conclusiones, ya puedo entender que ya no deberiamos de proyectarlos con los combustibles fosiles y que devemos de buscar otras alernativas. CHILE.
Para Daniel Morel, con todo el respeto que se merece: Si su invento es como su ortografía, creo que no va a funcionar.
Colombia (Valle del cauca). si mi auto es de gas natural se le pude adactar hidrogeno.estoy interesado en colocar un taller para instalar equipos con la ayuda de ustedes
Seria lo mejor que le puede pasar al sufrido pueblo de Colombia donde los combustibles son los mas caros del mundo siendo un pais exportador de crudo cuando se acabe el petrolio a quien van a robar estos gobiernos corruptos?
Efectivamente el Hidrógeno es peligroso, pero ¿nadie se acuerda de lo peligrosa que es la gasolina? Es altamente inflamable volátil y explosiva, de ahí que es su día se añadiera plomo a la mezcla (actualmente pensamos que es una aberración) y ahora aditivos anti-detonantes.
Además cuantos coches funcionan con propano, o gas. Las bombonas de gas son suficientemente resistentes para que no haya problemas, y nunca los ha habido.
Demasiados fantasmas sobre tecnologías que superan con creces lo que se usa actualmente, pero buscamos la perfección en vez de dar carpetazo a un oscuro y desastroso sistema de combustibles fósiles.
Como siempre donde esté el dinero…
Hola a todos, soy una estudiante mexicana que esta interesada en esto de usar H2 como combustible, apenas estoy comenzando mi investigación y en verdad les agradecería muchísimo cualquier información que me puedan compartir, es muy interesante leer todas las opiniones escritas en el foro, cuando tenga mas conocimiento sobre el tema volveré para dar mi punto de vista.
blva_nova@hotmail.com
gente, espero puedan leer y entender, no hay futuro, olvidense de los gobiernos, de los bio combustibles, energias gratis, y de los ambientalistas, esta historia se va a acabar pronto, cuando todos quieran hacer algo para empezar a cambiar, y respetar el planeta, cuando quieran dejar de pensar en si es rentable o no, sera muy tarde, alguien entende lo que significa irreversible? si todo comenzara hoy, tardariamos 20 años solo en frenar lo que ya empezamos hace mas de 70 años atras sin tomar en cuenta que que ese tiempo no seria de color rosa sino de hambre, sequias, guerras y muerte, y harian falta despues 100 años mas para poder tratar de dejar todo como estaba, es decir el 80% de la poblacion, es decir de los 7000 millones unos 5600 millones se van a tener que tomar unas vacaciones indeterminadas al mas alla, yo no voy ni con las religiones ni con las politicas, son todo la misma porqueria, pero el apocalipsis del que tanto se fantasea ya lo pusimos en marcha, o piensan que por no tener el hombre un depredador natural, la naturaleza nos va a permitir que juguemos con ella? imbeciles, pero ojala esto suceda, y como dicen, la tierra no nos va a perdonar este lento aprendizaje, ella va mas rapido, y luego de unos 200 o 500 años mas, sin el hombre, el planeta vuelva a acomodarse sera el turno de otra especie, mas inteligente o mas estupida que nosotros no lose, pero van a tener la oportunidad que desperdiciamos en estupideces como la rentabilidad o los negocios!!!!jajajaj
la única manera de cambiar esto es que alguien mejore estos inventos y los divulgue por Internet para que haci se haga una fabricación en masa y no darles tiempo a esos paracitos poderosos a reaccionar
Veo comentarios positivos y otros negativos. No sé cuanto podrá tardar la biosfera, en regenerarse, ni cuanto tiempo seguiremos cruzados de brazos sin tomar medidas urgentes. Sí sé que cuanto antes se comience mejor. Una propuesta alternativa para la automoción son los motores híbridos de explosión o combustión, y eléctrico de alimentación directa, como refuerzo, así como aprovechamiento inercial. Iniciando la explosión u combustión con biocombustible, en cuanto adquiera capacidad para generar electricidad sin pérdida de potencia ponga en marcha un sistema de electrolisis directa de modo que en vez de cargar el enorme peso de baterías cargue con el agua+sales que mejor coeficiente posea para su disociación electrolítica. Y así nos quitamos de encima depósitos de H (Riesgo) y el peso de las baterías (Carga).
Una propuesta alternativa para la automoción son los motores híbridos de explosión o combustión, y eléctrico de alimentación directa, como refuerzo, así como aprovechamiento inercial. Iniciando la explosión u combustión con biocombustible, en cuanto adquiera capacidad para generar electricidad sin pérdida de potencia ponga en marcha un sistema de electrolisis directa de modo que en vez de cargar el enorme peso de baterías cargue con el agua+sales que mejor coeficiente posea para su disociación electrolítica. Y así nos quitamos de encima depósitos de H (Riesgo) y el peso de las baterías (Carga).
bueno… qeu lere lere luru luru….!!! soy estudiante de bioquimica… y si bien mis conocimientos no son tan amplios se que esta es una salida…. para la problematica ambiental… pero que tan sustentable es??… si bien es cierto cuando se estudia el mercado se deben tomar en cuenta ciertos parametros como por ejemplo la aceptacion… y los costos de produccion y distribucion, un producto nuevo que brinda tantos beneficios y cuya obtencion de arranque fue costosa, siempre va a tener un costo elevado en el mercado… la industria productora lo que busca en tal caso es disminuir los impactos comerciales buscando mercados mas sostenibles y apetecibles…. los paises q estan en via de desarrollo seran los ultimos en probar esta nueva tecnologia… y a mi de que me sirve jaja si vivo en un pais consumista no productor (qeu se encuentra en vias, pero aun no.)
Pero, ¿Por qué elegir el Hidrógeno para un automóvil?
contestar
qui cierasaber mas delas nuevas tennologias
Hola estudio Ingeniería Civil y estoy interesado en hacer mi tesis, en la instalación sanitaria de orina exclusivamente. ¿Pregunto es viable? ¿Cuanto hidrógeno produce un litro de orina? ¿Ese hidrógeno cuanto ahorro en combustible o electricidad nos da? ¿ Podría instalarse en una colonia y servir para la iluminación de las calles de esa colonia?
Pues por lo que parece y dado que las pruebas realizadas son muy alentadoras, deberíamos entre todos todos impulsar éste proyecto como una de las nuevas ” energias en sustitución de las actuales demasiado caras y contaminantes.
La electrólisis de las soluciones que contienen urea está al alcance de todos y sólo necesitamos lso electrodos catalizados de níquel que yo mismo preparo, el resto sólo son conductos envases y conexiones.
Ah! 1 litro orina (50 g urea)= 46 Km en automoción, pero es más eficiente utilizar el ad-blue que es una solución concentrada de urea (al 36%) y con muy bajo precio.
Mandar pruebas o resultados para discusión a : isi_dre@hotmail.com
para 25ttt, por que la energia que se extrae de los hidrocarburos probiene del hidrogeno que encierran, si solo sas hidrogeno no emites co2 sino agua. Y creo que la idea es implementar una celda de hidrogeno en los coches, no un motor de combustion de hidrogeno, asi la celda haria de bateria supereficiente y rapida de cargar.
lo que se hace con la ingeniería y en este caso con la ingeniería química
Hola señores, que tal, soy estudiante de Ingenieria en Ciencias Ambientales, yo estoy de acuerdo con que no se usen los biocombustibles, ya que la comida seria mas importante que ver que una maquina se la acabe jajaja ademas de que no dejarian de producir contaminantes, bueno mi punto es que la idea del hidrogeno es muy buena, limpia y productora, y lo que pienso es que hay muchas maneras de hacer sistemas sustentables y rentables, solo que hay tanta gente tan exeptica o con poco indice de imaginacion o empatia con el medio ambiente que si ve algo que te puede beneficiar y sin perjudicar a alguien o algo, se inclinan a los costos, o que si la idea no resulta eficiente, miren señores, yo soy de mexico, mi pais tambien esta en vias de desarrollo y los que van al frente del desarrollo somos nosotros los estudiantes universitarios, quienes tenemos estas cualidades y aptitudes que nos inclinan a ver por los demas tambien, si esas tecnologias llegan a nosotros como obsoletas segun los paises del primer mundo. entonces digo yo, si con nuestros conocimientos e intereces que originaron comentar en este sitio, sugiero yo que apliquemos la escencia que nuestros maestros nos dieron y formemos la tecnologia que nos sacara de la miseria y haga trascender, que no sea un obstaculo nuestro pais (politica y religion), el objetivo es salir adelante y dejar un legado a nuestras generaciones.
El problema ahora, cuanto cuesta hacer una hidrogasolinera y cuantas hidrogasolineras necesitamos como minimo en España para que se haga interesante el uso de estos coches sin dificultad para repostar..
Lo mejor seria un auto eléctrico con motor con superconductor a temperatura ambiente. ¿Será factible fisicoquimicamente?
Pienso que las baterías llegaran a su limite muy pronto por que no hay mejor elemento que el litio para hacerlas. Quizás una a base de capacitores seria posible.
Hola utilizo el hidrogeno cmo combustible alternativo hace uno dias cambie el catalizador y hubo una explosion desde entonces el coche ha perdido potencia.saludos
yo he probado el h2 a escala y en forma casera y da muy buenos resultados
¿Podrian darme algunos datos acerca de las celdas de combustible ( yo he usado motores de combustion interna)?
es verdad que es peligroso envasarlo pero en mi auto no lo envaso produsco hidrogeno y se va directo al carburador o digan que no se puede porque es mentira yo ando a hidrogeno tengo un vw pointer 96 a inyeccion monopunto y anda perfecto . no lo envaso uso un un envace u unas placas secas que produce el H
con una mangerita corta .chau