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Sistema inalámbrico SAVE de asistencia en carretera

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  • por Eugenio Rodríguez
  • En Mecánica
  • — 10 feb, 2009

asistenciacarretera

Después de un accidente automovilístico, el conductor y los pasajeros suelen ser incapaces de pedir ayuda. Por lo tanto, a menos que el accidente se produzca en una concurrida carretera, el rescate es poco probable que llegue a tiempo para socorrerlos. En un artículos escrito en la Revista Internacional de Sistemas Inteligentes de Apoyo a la Defensa, un grupo de ingenieros de los Estados Unidos describen su nuevo sistema SAVE desarrollado recientemente, que podría resolver este problema y reducir las muertes en las carreteras.

Debopam Acharya, director de la investigación en el Departamento de Ciencias de la Computación, en la Universidad de Georgia Southern situada en Statesboro, Estados Unidos, junto a su equipo de ingenieros han desarrollado un sistema móvil con Java enfocado a situaciones de accidentes automovilísticos. El sistema puede determinar la naturaleza de un accidente, y llamar automáticamente a los servicios médicos de emergencia para la posible adopción de medidas y rescate.

“Solicitar la comunicación es crucial en los acontecimientos que amenazan la vida, tales como incendios, inundaciones, explosiones y accidentes de tráfico, y es especialmente importante en choques y vuelcos de vehículos”, explicaba el equipo de ingenieros. De hecho, los accidentes con vuelcos de vehículos se encuentran entre las más susceptibles causas de lesiones en el cráneo y fracturas, así como la posibilidad de explosiones en los vehículos que hacen imposible para los ocupantes solicitar ayuda.

Del mismo modo, los motoristas son también particularmente vulnerables a las lesiones potencialmente mortales en los accidentes. El equipo también señala que la situación puede ser aún más traicionera para el personal militar durante la formación o las maniobras, ya que que puede ser especialmente peligrosa la conducción bajo condiciones irregulares fuera de carretera y en lugares remotos.

SAVE, responde a las siglas en inglés “Sun-java-based Automatic VEhicular”. Este sistema utiliza una tecnología de sensores de bajo costo, incluyendo un inclinómetro para la detección de vuelco del vehículo, y la aplicación de tecnología inalámbrica de gran alcance para evaluar las condiciones del vehículo. Se puede controlar la inclinación del vehículo, la temperatura, además de registrar las tasas de desaceleración y despliegue del airbag. SAVE incluye también un sistema de posicionamiento global (GPS) integrado en el dispositivo para que los servicios de emergencias puedan localizar el accidente de forma rápida y sencilla.

“En el caso de un accidente, toda esta información puede ser transferida a la respuesta de los especialistas. Una combinación adecuada de estos parámetros puede llevar a análisis precisos sobre el tipo y la gravedad de los accidentes y, por tanto, nuestro sistema puede ser utilizado en los vehículos destinados a diferentes operaciones civiles o militares”, concluyen los investigadores.

Más información: Inderscience Publishers



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Tags: asistenciaElectrónicaingenieríaingenierosMecánicarescateSAVEsensoressostecnologíauniversidadvehículos

Eugenio Rodríguez

— Eugenio Rodríguez

Eugenio Rodríguez es Ingeniero en Informática y fundador del portal web Fieras de la Ingeniería, en el cual participa activamente como editor de contenidos. Actualmente desarrolla su labor profesional como experto en Comunicación Corporativa 2.0 en el sector de la ingeniería, participando a la vez en diversos proyectos de investigación, formación y docencia. Más sobre el autor en: Twitter | Google+

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